నవంబర్ 11, 2022 నాటి వాల్ స్ట్రీట్ వార్తల ప్రకారం, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద అల్యూమినియం మరియు కాపర్ కమోడిటీ ఎక్స్ఛేంజ్ అయిన లండన్ మెటల్ ఎక్స్ఛేంజ్ (LME), మెటల్ పరిశ్రమ యొక్క అభిప్రాయాన్ని విశ్లేషించిన తర్వాత, చాలా మంది మార్కెట్ భాగస్వాములు దీనిని కొనసాగించాలని యోచిస్తున్నట్లు నిర్ధారించారు. 2023లో రష్యన్ లోహాలను కొనుగోలు చేయండి. అందువల్ల, రష్యన్ లోహాల పంపిణీని నిషేధించకూడదని LME నిర్ణయించింది మరియు రష్యన్ ఇన్వెంటరీకి థ్రెషోల్డ్ సెట్ చేయడం సిఫారసు చేయబడలేదు. ప్రకటన ఇలా చెప్పింది:

కొత్త రష్యన్ మెటల్ యొక్క వారెంట్లను నిషేధించాలని LME ప్రతిపాదించలేదు లేదా LME గిడ్డంగి ద్వారా అనుమతించబడిన రష్యన్ ఇన్వెంటరీ మొత్తంపై థ్రెషోల్డ్ లేదా పరిమితిని విధించలేదు. LME మార్కెట్‌పై ఎటువంటి నైతిక తీర్పును తీసుకోకూడదని లేదా విధించకూడదని ఇది విశ్వసిస్తుంది. "

అదే సమయంలో, LME గిడ్డంగిలో రష్యన్ మెటల్ ప్రవాహాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు జనవరి 2023 నుండి సాధారణ నివేదికలను విడుదల చేస్తుందని LME తన ప్రకటనలో తెలిపింది, LME గిడ్డంగులలో రష్యన్ మెటల్ శాతాన్ని వివరిస్తుంది.

ఇప్పటి వరకు, అమెరికన్ అల్యూమినియం ఉత్పత్తిదారు ఆల్కో రష్యన్ లోహాలను వాణిజ్యం మరియు నిల్వ నుండి మినహాయించాలని LMEని పిలుస్తోంది. LME అలా చేస్తే, అది LMEపై దావా వేయవచ్చని రుసాల్ సూచించాడు.

ఈ సంవత్సరం జూన్‌లో, అంతకుముందు జరిగిన “డెమోన్ నికెల్” సంఘటనలో లావాదేవీలను సస్పెండ్ చేయడం మరియు రద్దు చేయడం కోసం LME అనేక సంస్థలచే దావా వేయబడింది మరియు బ్రిటిష్ నియంత్రణాధికారుల దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఈసారి RUSALపై మళ్లీ దావా వేస్తే, ఈ 145 సంవత్సరాల నాటి మార్పిడి నియంత్రణ తుఫాను మరియు క్రెడిట్ రిస్క్‌లో పడవచ్చు.

ING యొక్క మెటల్ స్ట్రాటజిస్ట్ ఇవా మాన్హే అక్టోబర్‌లో మాట్లాడుతూ, అటువంటి నిషేధం ఉంటే, ప్రపంచ వాణిజ్య ప్రవాహం చాలా సంవత్సరాల పాటు అంతరాయం కలిగించే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటుంది.

LME నిర్ణయం పట్ల తాను చాలా నిరాశకు గురయ్యానని LME Alcoa ప్రతినిధి చెప్పినట్లు వినికిడి, అతను ఇలా అన్నాడు:

అవాంఛిత రష్యన్ అసలైన లోహాలు LME గిడ్డంగి వ్యవస్థలోకి ప్రవహించే అవకాశం ఉందని మేము ఇప్పటికీ నమ్ముతున్నాము, తద్వారా LME అల్యూమినియం ఒప్పందం యొక్క విశ్వసనీయతకు ముప్పు వాటిల్లుతుంది. "

మునుపటి మార్కెట్ విశ్లేషణ ప్రకారం, LME నిషేధాన్ని స్వీకరించాలని భావించింది, ఇది నిషేధాన్ని స్వీకరించడంలో వైఫల్యం మెటల్ ధరల విధ్వంసానికి దారితీస్తుందనే ఆందోళన కారణంగా ఉంది: చాలా మంది వినియోగదారులు రష్యన్ లోహాలను కొనుగోలు చేయడానికి నిరాకరిస్తే, పెద్ద సంఖ్యలో రష్యన్ లోహాలు LME లోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది LME యొక్క మెటల్ ధరలను తగ్గించి, గ్లోబల్ బెంచ్‌మార్క్ ధరలో దాని పాత్రను కోల్పోయే అవకాశం ఉంది.

నిషేధం లేకుండా, మరిన్ని రష్యన్ లోహాలు చివరికి LME ఆమోదించబడిన గిడ్డంగులకు రవాణా చేయబడతాయని LME అంగీకరించింది, అయితే ఇది గందరగోళానికి కారణమవుతుందని ఎటువంటి ఆధారాలు లేవని సూచించింది.

అనేక ప్రాసిక్యూషన్‌లను ఎదుర్కొన్న తర్వాత ప్రభుత్వం చర్య తీసుకునే ముందు రష్యన్ లోహాలను నిషేధించడం సమంజసమని LME నిరూపించడం కష్టమని కొందరు విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు, అయితే ఇప్పుడు మార్కెట్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను విశ్లేషించిన తర్వాత LME తన నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు వివరించింది. మరింత అస్తవ్యస్తంగా, అది సులభంగా తనను తాను రక్షించుకోగలదు.

అంతేకాకుండా, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద కమోడిటీ వ్యాపారి అయిన గ్లెన్‌కోర్ వచ్చే ఏడాది RUSAL నుండి అల్యూమినియం కొనుగోలు చేయనున్నట్లు అంతర్గత వ్యక్తులను ఉటంకిస్తూ మీడియా పేర్కొంది. RUSAL తన ప్రాథమిక అల్యూమినియం మరియు విలువ ఆధారిత ఉత్పత్తులలో 76% వచ్చే ఏడాది విక్రయించినట్లు అంతర్గత వ్యక్తులు తెలిపారు.