భవిష్యత్తులో LME కొరతను నివారించడానికి ఇండోనేషియాలో కొత్త నికెల్ రిఫైనరీని నిర్మించాలని అయోమా యోచిస్తోంది

"కంపెనీ ఫ్యాక్టరీ పరిమాణాన్ని రెట్టింపు చేయాలని నిర్ణయించుకోవచ్చు" బహిరంగంగా మాట్లాడే హక్కు లేనందున పేరు చెప్పకూడదని కోరిన వ్యక్తులలో ఒకరిని జోడించారు. మరో ఇద్దరు చైనీస్ తయారీదారులు, Zhejiang Huayou Cobalt Industry Co., Ltd. మరియు CNGR అడ్వాన్స్‌డ్ మెటీరియల్స్ Co., Ltd., వరుసగా చైనా మరియు ఇండోనేషియాలో ఇలాంటి ప్లాంట్‌లను నిర్మించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు. 

ఈ ప్రణాళికలు LME నికెల్ కాంట్రాక్టుపై విశ్వాసాన్ని సూచిస్తాయి, మార్చిలో సంక్షోభం తర్వాత సాధారణ స్థితికి రావడం కష్టం. ట్రేడింగ్ పరిమాణంలో తీవ్ర క్షీణత, మార్కెట్ ఆపరేషన్ సమయం తగ్గించడం మరియు తరచుగా హింసాత్మక హెచ్చుతగ్గులు ప్రపంచ ప్రమాణంగా దాని కొనసాగింపు వర్తించే విషయంలో సందేహాలను లేవనెత్తాయి. 

నికెల్ ధర ప్రమాదాన్ని నిరోధించడానికి అయోమా LMEని ఉపయోగించడం కొనసాగించాల్సి ఉంటుందని విషయం తెలిసిన వ్యక్తులు చెప్పారు. నికెల్ సల్ఫేట్ మరియు నికెల్ మెటల్ రెండింటినీ ఉత్పత్తి చేయగల కొత్త కన్వర్షన్ ప్లాంట్ సంబంధిత నష్టాలను తగ్గించడానికి ఒక మార్గం అని వారు నమ్ముతారు, ఎందుకంటే వాటి అవుట్‌పుట్‌లో ఎక్కువ భాగం ఇంటర్మీడియట్ నికెల్ ఉత్పత్తులే. వ్యాఖ్య కోసం పదేపదే చేసిన అభ్యర్థనలకు అయోమా స్పందించలేదు. 

కొత్త రిఫైనరీలు నికెల్ మార్కెట్ యొక్క భేదాన్ని తిప్పికొట్టడానికి సహాయపడవచ్చు. నికెల్ మార్కెట్‌లో, ఇండోనేషియా ఉత్పత్తిలో గణనీయమైన పెరుగుదల ఇంటర్మీడియట్ నికెల్ ధరపై ఒత్తిడి తెచ్చింది, అయితే నికెల్ మెటల్ మార్కెట్ ఇప్పటికీ గట్టిగా ఉంది. 

అదనంగా, LME నికెల్ కాంట్రాక్ట్ లిక్విడిటీ మార్చిలో చిన్న స్క్వీజ్ తర్వాత కుప్పకూలింది, ఇది స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ప్లాంట్‌లకు ముడి పదార్థంగా ఉపయోగించే నికెల్ పిగ్ ఐరన్ మరియు నికెల్ సల్ఫేట్ వంటి ఇతర రకాల నికెల్‌లతో పోలిస్తే LME ధర అసాధారణంగా అధిక ప్రీమియంకు దారితీసింది. బ్యాటరీ పరిశ్రమకు ముడి పదార్థంగా ఉపయోగించబడుతుంది.